Cuomo ลงนามในกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยของรถลิมูซีน กระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วทั่วทั้งนิวยอร์ก

แพ็คเกจของกฎหมายที่มุ่งทำให้รถลีมูซีนปลอดภัยยิ่งขึ้นทั่วนิวยอร์กได้รับการลงนามในกฎหมายโดยผู้ว่าการ Andrew Cuomo

แพ็คเกจ 10 จุดประกอบด้วยกฎระเบียบด้านความปลอดภัยใหม่ เช่น: ข้อกำหนดเข็มขัดนิรภัย, การตรึงรถลีมูซีนที่บกพร่อง, บทลงโทษที่เพิ่มขึ้นสำหรับการกลับรถที่ผิดกฎหมาย, ข้อกำหนด GPS, ข้อกำหนดด้านทรัพยากรบริการลูกค้า, การตรวจสอบความถูกต้องของยานพาหนะและข้อมูลความปลอดภัยของผู้ขับขี่, ข้อกำหนดใบขับขี่เชิงพาณิชย์ใหม่ สำหรับผู้ขับขี่รถลีมูซีน การสร้างกองกำลังเฉพาะกิจสำหรับผู้โดยสารและการทดสอบสารเสพติดและแอลกอฮอล์

ข้อตกลงทางกฎหมายได้รับการอนุมัติจากทั้งสองสภาในออลบานี และไปที่โต๊ะของผู้ว่าการเพื่อลงนามหลังจากโศกนาฏกรรมในชอฮารี

การปฏิรูปที่กว้างขวางเหล่านี้ให้ความคุ้มครองที่จำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ยานพาหนะอันตรายออกจากถนนของเรา ปราบปรามธุรกิจที่ไม่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย และจะทำให้ชาวนิวยอร์กนึกถึงเมื่อพวกเขาเข้าสู่รถลิมูซีนในรัฐนี้ ผู้ว่าการ Cuomo กล่าว นิวยอร์กยืนเคียงข้างผู้ที่สูญเสียคนที่รักในอุบัติเหตุอันน่าสยดสยองที่เป็นแรงบันดาลใจให้กฎหมายฉบับนี้ และฉันขอยกย่องสมาชิกในครอบครัวที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อช่วยผ่านร่างกฎหมายเหล่านี้เพื่อช่วยป้องกันโศกนาฏกรรมในอนาคต

ผู้นำเสียงข้างมากในวุฒิสภา Andrea Stewart-Cousins ​​​​สะท้อนความรู้สึกเหล่านั้น รถลีมูซีนและงานเฉลิมฉลองมักจะเป็นของคู่กัน และพรรคประชาธิปัตย์ในวุฒิสภาก็ต้องการให้เป็นเช่นนั้น การชนที่เกิดขึ้นเนื่องจากรถลิมูซีนที่ไม่ปลอดภัยและกฎระเบียบที่หละหลวมเป็นโศกนาฏกรรม และเรามีหน้าที่รับผิดชอบในการแก้ไขปัญหานี้ เธอกล่าว วุฒิสภาเสียงข้างมากยืนขึ้นและเสียใจกับครอบครัวที่สูญเสียคนที่รักจากรถลิมูซีนและผู้ที่เปลี่ยนความทุกข์ทรมานนั้นให้กลายเป็นการเคลื่อนไหว ร่างกฎหมายเหล่านี้ ซึ่งฉันขอขอบคุณผู้ว่าการสำหรับการลงนามในกฎหมาย จะช่วยปรับปรุงความปลอดภัย ทำให้บริษัทต้องรับผิดชอบ และช่วยชีวิต

มาดูองค์ประกอบแต่ละอย่างที่ประกอบเป็นชุดกฎหมายนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น:

ข้อกำหนดเข็มขัดนิรภัย (S.6191C/A.9057)

กฎหมายฉบับนี้กำหนดว่ายานยนต์ที่เปลี่ยนเป็นรถลีมูซีนแบบยืดได้ในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2564 หรือหลังวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2564 มีเข็มขัดนิรภัยสำหรับที่นั่งด้านหน้าอย่างน้อย 2 เส้น และเข็มขัดนิรภัยด้านหลังอย่างน้อย 1 เส้นสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนที่ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการออกแบบมาให้รองรับ ตลอดจนข้อกำหนดที่กำหนดให้ รถลีมูซีนแบบยืดได้ทั้งหมดจะถูกติดตั้งเพิ่มเติมเพื่อให้คาดเข็มขัดนิรภัยภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566

ข้อกำหนดใบขับขี่เชิงพาณิชย์ใหม่สำหรับผู้ขับขี่ลีมูซีน (S.6192A/A.8474A)

กฎหมายฉบับนี้กำหนดให้บุคคลที่ขับลีมูซีนซึ่งบรรทุกผู้โดยสารตั้งแต่ 9 คนขึ้นไป รวมทั้งผู้ขับขี่ ต้องมีผู้โดยสารที่รับรองใบขับขี่เชิงพาณิชย์

การตรึงและการกักเก็บรถลีมูซีนที่มีข้อบกพร่อง (S.6193C/A.9056)

กฎหมายนี้อนุญาตให้กรรมาธิการการขนส่งสามารถยึดหรือตรึงรถลีมูซีนยืดได้ในบางสถานการณ์ และห้ามไม่ให้ยานยนต์ที่ถูกยึดไว้ถูกปล่อย เว้นแต่ผู้บัญชาการจะแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรว่ารถได้ผ่านการตรวจสอบซ้ำแล้วซ้ำอีก การปล่อยรถใดๆ โดยไม่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมาธิการ จะถูกปรับไม่เกิน 10,000 ดอลลาร์

ค่าครองชีพสำหรับคนโสดคืออะไร

เพิ่มบทลงโทษสำหรับการกลับรถที่ผิดกฎหมาย (S.6188B/A.8172B)

การละเมิดจะถูกปรับ 0 ถึง 0 และ/หรือจำคุกไม่เกิน 15 วัน การละเมิดครั้งที่สองในสิบแปดเดือนจะถูกปรับ 600 ถึง 750 ดอลลาร์และ/หรือจำคุกไม่เกิน 45 วัน การละเมิดที่เกี่ยวข้องกับรถลีมูซีนยืดเพื่อกลับรถอย่างผิดกฎหมายขณะบรรทุกผู้โดยสารอย่างน้อยหนึ่งคน จะถูกปรับ 750 ถึง 1,000 ดอลลาร์ และ/หรือจำคุกไม่เกิน 180 วัน

ข้อกำหนด GPS สำหรับรถลีมูซีน (S.6187C/A. 9058)

กฎหมายนี้กำหนดให้รถลีมูซีนแบบยืดหดได้เพื่อใช้เทคโนโลยี GPS ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ตามการสร้างมาตรฐานของรัฐบาลกลาง

แหล่งข้อมูลการบริการลูกค้าใหม่ (S. 6185B/A.8214B)

กฎหมายนี้กำหนดให้คณะกรรมาธิการการขนส่งและยานยนต์ต้องจัดตั้ง บำรุงรักษา ตรวจสอบ และเผยแพร่สายด่วนโทรศัพท์ที่ดำเนินการและดูแลโดยกรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในการรายงานปัญหาด้านความปลอดภัยด้วยรถลีมูซีนแบบยืดและเว็บไซต์รถลิมูซีนที่ปลอดภัยซึ่งดูแลโดยกรมการขนส่ง DOT และ DMV อาจตรวจสอบรายงานที่สร้างโดยสายด่วนและใช้ข้อมูลที่ตรวจสอบแล้วจากรายงานเหล่านั้นในการบังคับใช้

การตรวจสอบใบอนุญาตขับรถ (S.6604B/A.9059)

กฎหมายนี้กำหนดให้ผู้ให้บริการยานยนต์ทุกรายจัดทำรายชื่อยานยนต์ดัดแปลงแต่ละคันที่ออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 9 คนขึ้นไป และกำหนดให้อธิบดีกรมยานยนต์ตรวจสอบไฟล์คนขับรถบัสของผู้ขับขี่แต่ละคนที่ใช้โดยผู้ให้บริการยานยนต์เป็นประจำทุกปี ผู้ดำเนินการรถลีมูซีนแบบยืดหดได้พร้อมกับเผยแพร่ตัวชี้วัดความปลอดภัยต่างๆ DMV ต้องอัปเดตเว็บไซต์เป็นประจำทุกปีเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ให้บริการรถลีมูซีนแบบยืดได้และข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานรถลีมูซีนและไดรเวอร์

การสร้างคณะทำงานเฉพาะกิจผู้โดยสาร (S.6189C/A.1316C)

กฎหมายนี้กำหนดคณะทำงานด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารด้วยรถลีมูซีนแบบยืดได้เพื่อดำเนินการทบทวนอย่างครอบคลุมในเรื่องที่มีอิทธิพลต่อความปลอดภัย ความเพียงพอ ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือของการขนส่งด้วยรถลีมูซีนแบบยืดได้ เยี่ยม หารถลิมูซีน สำหรับบริการรถลีมูซีนใกล้บ้านคุณ

การทดสอบยาและแอลกอฮอล์ (S.6186B/A.712A)

กฎหมายฉบับนี้กำหนดให้ผู้ขับขี่รถยนต์เช่าขนาดใหญ่และผู้ให้บริการยานยนต์ต้องได้รับการทดสอบก่อนการจ้างงานและสุ่มยาและแอลกอฮอล์

การใช้เข็มขัดนิรภัยในรถแท็กซี่และยานยนต์ (S.7134/A.8990)

กฎหมายฉบับนี้ขยายข้อกำหนดการใช้เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ให้เช่า