ในขณะที่ร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานเดินหน้าต่อไป ผู้คนถามว่าจะต้องเสียภาษีตามระยะทางหรือไม่

เมื่อร่างพระราชบัญญัติโครงสร้างพื้นฐานปรากฏต่อหน้าสภาผู้แทนราษฎร ผู้คนพยายามทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นกับภาษีระยะยานยนต์

Michele Nellenbach รองประธานศูนย์นโยบายพรรคการเมืองกล่าวว่ารัฐบาลไม่ได้เก็บภาษีจากใครทั้งสิ้นตามระยะทางที่พวกเขาขับรถ

ภายใต้ร่างกฎหมายนี้มีโครงการนำร่องที่จะหาอาสาสมัครจากทั่วสหรัฐอเมริกาเพื่อทดลองใช้

เหตุผลสำหรับภาษีใหม่ที่เป็นไปได้นี้คือสังคมปัจจุบันจ่ายภาษีน้ำมันต่อแกลลอน

ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเริ่มเข้ายึดครอง เงินที่ผลิตได้จะต้องถูกแทนที่

ภาษีน้ำมันมีความสำคัญต่อการบำรุงรักษาถนนและสะพานในสหรัฐอเมริกา

จะใช้เงิน 10 ล้านดอลลาร์ต่อปีเพื่อศึกษาโครงการนำร่องนี้ในอีก 5 ปีข้างหน้า และถึงกระนั้นก็อาจไม่ใช่โปรแกรมที่ใช้การได้

เป้าหมายสุดท้ายคือการชดเชยรายได้ที่หายไปจากค่าน้ำมัน