3 อันดับแรกของการแข่งขัน Watkins Glen NASCAR ในศตวรรษนี้

Watkins Glen ไม่เพียงแต่มีประเพณีที่แพร่หลายในฐานะอดีตสนาม US F1 Grand Prix เท่านั้น แต่ยังมีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับการเป็นหนึ่งในสองวงจรถนนใน NASCAR – อีกแห่งตั้งอยู่ใน Sonoma, CA Watkins Glen ห่างไกลจากเลย์เอาต์วงรีของวงจร NASCAR ทั่วๆ ไป ทำให้นักแข่งหลายคนสะดุด จนทำให้เกิดการบิดตัวที่น่าทึ่งและการจบที่เร้าใจ นี่คือสามอันดับแรกของเราจากศตวรรษนี้!





2007 – Tony Stewart สร้างประวัติศาสตร์

การคัดเลือกผู้ผ่านเข้ารอบเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เจฟฟ์ กอร์ดอน ผู้นำโดยรวมจึงได้รับตำแหน่งโพล สำหรับช่วงสำคัญของการแข่งขัน กอร์ดอนดูจะใช้ประโยชน์จากโชคของเขา โดยขึ้นนำเป็น 51 รอบ แม้ว่าความสำเร็จนั้นไม่สำคัญในโครงการที่ยิ่งใหญ่ของฤดูกาล แต่พวกเขาก็มีส่วนทำให้จุดยืนของเขาในฐานะชายที่เป็นผู้นำรอบมากที่สุดในการแข่งขัน NASCAR (262) ใน Watkins Glen:

วิธีทำความสะอาดระบบของคุณจาก thc

.jpg

ภายในปี 2010 มอนโตยามีความรู้สึกที่แท้จริงต่อวัฒนธรรมของนาสคาร์ และหลังจากเปลี่ยนมาใช้เชฟโรเลตที่บริหารโดยเอิร์นฮาร์ด กานาสซี เรซซิ่ง ก็ได้รับแรงผลักดันจากการจบห้าอันดับแรกที่แอตแลนต้า ฟีนิกซ์ แทลลาดีกา และดาร์ลิงตัน คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์เป็นผู้เริ่มการแข่งขันในตำแหน่งโพลโพซิชั่น แข่งขันกับเจมี่ แม็คเมอร์เรย์เพื่อชิงอาณาเขตช่วงแรกๆ



หลังจากออกตัวได้น่าผิดหวัง Montoya ซึ่งใช้ประสบการณ์ F1 ก่อนหน้านี้เพื่อหาช่องว่างในสนาม ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการขึ้นนำ เขาอยู่ที่นั่นเพื่อการแข่งขันสูง 74 รอบ แต่มีความท้าทายปลายจาก Kurt Busch ในการแข่งขันที่เห็นการเปลี่ยนแปลงนำสิบครั้ง ในบางครั้ง Busch รู้สึกไม่สบายใจกับ Montoya แต่ทักษะของโคลอมเบียก็ชนะ

2014 – แอมโบรส พบ ออลเมนดิงเงอร์

เมื่อการแข่งขันจบลงอย่างบ้าคลั่ง แอ็คชั่น NASCAR รอบปี 2014 ที่เกลนก็ต้องพบกับการแข่งขัน และยังเป็นการแข่งขันที่เซอร์กิตอีกครั้งที่จะได้เห็นแฟนๆ แห่กันไปมา Kevin Harvick เป็นผู้นำในอันดับแชมป์ด้วยระยะทางที่สบาย โดยมี Jeff Gordon, Denny Hamlin และ Jimmie Johnson เป็นคู่แข่งที่สมจริงที่สุดสำหรับตำแหน่งนี้

ในท้ายที่สุด การต่อสู้ระหว่างสองทีมรองบ่อนที่ทำให้เรื่องนี้น่าจดจำ:



และฉันไม่ให้อภัยคุณ

เจฟฟ์ กอร์ดอนได้รับตำแหน่งโพลโพซิชั่น ถัดจากมาร์กอส แอมโบรสในแถวหน้า และต่อหน้าฮาร์วิคและจอห์นสันคู่แข่งที่เป็นแชมป์ A.J. Allmendinger ในขณะเดียวกันก็เป็นแถวต่อไปในอันดับที่หก การวางกำลังของ Allmendinger ให้สูงขึ้นไปในสนามเป็นสิ่งที่น่าประหลาดใจในบริบทของการแข่งขัน แต่ด้วยการจบในสิบสามอันดับแรกในการปรากฏตัวก่อนหน้าหลายครั้ง เขาเป็นคู่แข่งที่แท้จริงเพื่อชัยชนะ

กอร์ดอนแข็งแกร่งในครึ่งแรก แต่เมื่อครึ่งหลังปรากฏขึ้น เขาก็เริ่มสูญเสียอำนาจ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการแข่งขันเกิดขึ้นที่รอบ 56 โดยมีการชนกันของการแข่งขันครั้งใหญ่ Greg Biffle ชนกับ Ryan Newman และชายคนหลังถูกส่งตัวเข้าไปในบาเรีย ความพยายามใดๆ ในการกู้คืนถูกระงับโดย Michael McDowell ซึ่งรถของเขา T-boned Newman และกระตุ้นธงสีแดง

หลังจากดีเลย์ไป 80 นาที การแข่งขันก็เริ่มต้นขึ้น และ A.J. Allmendinger ได้สำรองเชื้อเพลิงไว้สำหรับช่วงหลัง ไม่มีปัญหาในการขึ้นนำ เหลือเวลาอีกห้ารอบ Marcos Ambrose คอยไล่ตาม Allmendinger ด้วยความตั้งใจจริง และทั้งสองก็สลับที่กันอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เผ่าพันธุ์ที่เต็มไปด้วยอันตรายคือออลเมนดิงเกอร์ และ เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกของนาสคาร์ .

อุบัติเหตุทางรถยนต์ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อใด

หลังจากนั้น เขาก็พูดได้เพียงว่า

ฉันแค่อยากให้มันแย่มากสำหรับพวกเขา (เจ้าของ JTG Daugherty Racing) และทีมนี้ พวกเขาทำงานหนักมาก ฉันจะไม่ปล่อยให้มาร์กอสเอาสิ่งนั้นไปจากฉัน

คุณอาจต้องการตรวจสอบข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Red Bull เพื่อออกจาก F1 บน GranPrixTimes พวกเขายังให้การอัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับการแข่งรถ F1 และ NASCAR ที่คุณไม่อยากพลาดอย่างแน่นอน

แนะนำ