ระหว่างการประชุมคณะกรรมการบริหารของ New York State Thruway Authority เมื่อวันอังคาร คณะกรรมการได้อนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์ให้ปรับค่าผ่านทางที่สนับสนุนการแปลงค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสดทั่วทั้งรัฐ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ตามข่าวประชาสัมพันธ์
การปรับปรุงจะมีผลในวันที่ 1 มกราคม 2021
แมทธิว เจ. ดริสคอลล์ กรรมการบริหารของ Thruway Authority กล่าว นี่เป็นการปรับค่าผ่านทางเพียงเล็กน้อยที่สมดุลกับความต้องการสำหรับการลงทุนอย่างต่อเนื่องในระบบของเรา ในขณะที่ยังคงค่าผ่านทางที่ไม่แพงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา ค่าผ่านทางจะเพิ่มขึ้น 30% สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่ใช้ E-ZPass การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเหล่านั้นกล่าวว่าผู้ที่ได้รับ E-ZPasses น้อยที่สุดจะต้องแบกรับภาระค่าผ่านทางที่เพิ่มขึ้น
เราไม่ได้ปรับค่าผ่านทางมา 10 ปีแล้ว และเมื่อเราเข้าสู่ยุคใหม่ของการคมนาคมขนส่งสมัยใหม่บน Thruway ก็เป็นเวลาที่เหมาะสมทั้งในการปฏิบัติงานและด้านการเงินสำหรับการปรับเปลี่ยนนี้ Driscoll กล่าวเสริม
การวิเคราะห์โดยวิศวกรจราจรอิสระของ Thruway Authority ในปี 2019 ระบุว่าจะมีรายได้เพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับหน่วยงานในการตอบสนองการดำเนินงานทั่วทั้งระบบ การชำระหนี้ และความต้องการเงินทุนตลอดระยะเวลาคาดการณ์ที่จะเกิดขึ้น
ค่าผ่านทางพิเศษไม่ได้รับการปรับตั้งแต่ปี 2010
ในเดือนธันวาคม 2562 คณะกรรมการบริษัท อนุมัติข้อเสนอ เพื่อเริ่มกระบวนการสาธารณะที่จำเป็นในการดำเนินการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าผ่านทางที่สนับสนุนเสถียรภาพทางการเงินของ Thruway Authority เนื่องด้วยสถานการณ์โควิด-19 จึงมีการจัดรับฟังความคิดเห็นสาธารณะ 3 ครั้งในเดือนตุลาคม 2020 และแสดงความคิดเห็นมากกว่า 150 รายการในช่วงแสดงความคิดเห็นสาธารณะ นอกจากนี้ ข้อเสนอแนะที่ได้รับในระหว่างการฟังที่จัดโดย แผงที่ปรึกษาค่าผ่านทาง ในเดือนกรกฎาคม 2562 ได้รับการพิจารณาในข้อเสนอด้วย
นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการ:
– อัตราค่าผ่านทางมาตรฐาน NY E-ZPass จะกลายเป็นอัตราค่าผ่านทางพื้นฐานและจะมีการคิดอัตราส่วนต่าง 30 เปอร์เซ็นต์สำหรับอัตราค่าผ่านทางทางไปรษณีย์ อัตราค่าผ่านทางส่วนต่างดังกล่าวเป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐานของระบบอื่นๆ ที่แปลงเป็นค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสด
เพื่อเปรียบเทียบความแตกต่างของค่าผ่านทางอื่นๆ สำหรับลูกค้าที่ไม่ใช่ E-ZPass ทั่วประเทศ แมสซาชูเซตส์มีความแตกต่าง 87 เปอร์เซ็นต์สำหรับทางด่วนแมสซาชูเซตส์และ 109% สำหรับส่วนขยายของบอสตัน ทางด่วน Miami-Dade มีความแตกต่าง 100 เปอร์เซ็นต์และทางด่วนเพนซิลเวเนียเรียกเก็บส่วนต่าง 36 เปอร์เซ็นต์ผู้มีอำนาจเพิ่มในการแถลงข่าว
– กำหนดส่วนต่างอัตรา 15 เปอร์เซ็นต์สำหรับลูกค้า E-ZPass นอกรัฐ
– ชี้แจงนโยบายของคณะกรรมการว่าธุรกรรมทั้งหมดที่ดำเนินการผ่านการตรวจสอบภาพป้ายทะเบียนจะจ่ายอัตราค่าผ่านทางทางไปรษณีย์
– ใช้ค่าธรรมเนียมการจัดการ $2 ต่อใบแจ้งยอดการเรียกเก็บเงินสำหรับใบแจ้งยอด Tolls by Mail เพื่อสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการที่เกี่ยวข้องกับการประมวลผลธุรกรรมผ่านโปรแกรม Tolls by Mail
ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ลงทะเบียน E-ZPass E-ZPass นั้นฟรีและมีตัวเลือกการชำระเงินสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรวมถึง แผนจ่ายต่อการเดินทาง ซึ่งหักจากบัญชีธนาคารของคุณเฉพาะวันที่คุณมีค่าผ่านทาง E-ZPass ยอมรับวิธีการชำระเงินหลายวิธีรวมถึงธนาณัติและบัตรเครดิตแบบเติมเงินหรือเชื่อมโยงแท็กกับบัตรเครดิตหรือบัญชีธนาคาร สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการชำระเงินต่างๆ ได้ ที่นี่ .
ผู้ขับขี่ทุกคนไม่ว่าจะอยู่ที่ใด สามารถลงทะเบียนบัญชี NY E-ZPass ได้ที่ E-ZPassNY.com . แท็ก E-ZPass On-the-Go สามารถซื้อได้ที่26 พื้นที่ให้บริการทางด่วน ทั้งระบบ มากกว่า 800 แห่ง ทั่วทั้งรัฐ รวมถึงร้านขายของชำและร้านสะดวกซื้อที่ร่วมรายการ และหน่วยงานราชการ สำนักงาน DMV และร้านค้าปลีก AAA
รับหัวข้อข่าวล่าสุดที่ส่งถึงกล่องจดหมายของคุณทุกเช้า? ลงชื่อสมัครใช้ Morning Edition เพื่อเริ่มต้นวันใหม่ของคุณ
