ทุกวันนี้ ในสถานการณ์โควิด ทุกอย่างแทบจะเรียกได้ว่าเป็น ALS
นั่นคือข้อความจาก John Wiltsie ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานสำหรับรถพยาบาล Town of Lyons เมื่อเร็ว ๆ นี้เขาได้พูดคุยกับ Finger Lakes Times เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงกลไกการตอบสนองของเคาน์ตีสำหรับเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์
โควิดทำให้ราคายาและเวชภัณฑ์สูงขึ้น มันสูงมากและยากที่จะได้เสบียง เป็นการยากที่จะดำเนินการด้วยต้นทุนนั้นต่อไป Wiltsie กล่าวเสริม เมื่อวันที่ 1 มกราคม คณะกรรมการบริษัทของพวกเขาเลือกที่จะยกเลิก ALS โดยเลือกที่จะให้การช่วยชีวิตขั้นพื้นฐานเท่านั้น หรือ BLS วิลต์ซีเชื่อว่าจะช่วยประหยัดค่ารถพยาบาลที่ไม่หวังผลกำไรซึ่งอยู่ในฐานผู้เสียภาษีได้หลายแสนดอลลาร์เมื่อเวลาผ่านไป
การตัดสินใจของพวกเขามาพร้อมกันกับการตัดสินใจของรถพยาบาลอาสาสมัครของ Newark-Arcadia ที่จะทำเช่นเดียวกัน Medicaid และ Medicare เป็นปัญหาใหญ่ โดยเฉพาะการชดใช้ค่าโทรเหล่านั้น หากหน่วยงานรถพยาบาลเรียกเก็บเงิน $900 ตามที่ประธานาธิบดี Mike Catalano ของ NAVA ระบุไว้ พวกเขาถือว่าโชคดีหากรัฐได้รับเงิน $300 จากรัฐ ทำให้การดำเนินการเป็นไปได้ยาก
Jim Lee ผู้อำนวยการของ Wayne ALS กล่าวว่าเป็นการตัดสินใจทางธุรกิจสำหรับบริษัทขนาดเล็กเหล่านี้ สิ่งที่ระบบ (ท้องถิ่น) ขาดคือคน เงิน อุปกรณ์และยารักษาโรค เขากล่าวเสริม
Ken Miller ประธานคณะกรรมการบริหาร Wayne County บอกกับ LivingMax เมื่อเดือนที่แล้วว่าการเปลี่ยนไปใช้ 'fly cars' ผ่านไปด้วยดี ยานพาหนะเหล่านี้นำบุคลากร ALS ไปที่เกิดเหตุ และสามารถทำทุกอย่างที่จำเป็นที่นั่น แต่ไม่สามารถขนส่งบุคคลในรถสไตล์รถพยาบาลได้
หน่วยงานของเรามีไว้เพื่อช่วยเหลือหน่วยงานขนส่งในเคาน์ตี โดยพื้นฐานแล้วเมื่อใดก็ตามที่พวกเขาต้องการแพทย์ในที่เกิดเหตุ เราพร้อมให้บริการตลอดเวลาของวันและสัปดาห์ ลีกล่าวเสริม ปีที่แล้วมีการโทรแบบ EMS ประมาณ 9,000 ครั้งในเคาน์ตี และเราโทรไปประมาณ 4,600 ครั้ง
