เจ้าหน้าที่ใน Wayne County กล่าวว่าบริษัทเดียวที่เสนอราคาโครงการป้องกันและรักษาเสถียรภาพใน Sodus และ Huron ที่ Crescent Beach นั้นสูงเกินไป
Great Lakes Dock and Materials ซึ่งเป็นบริษัทในมิชิแกน เป็นผู้เสนอราคาเพียงรายเดียวในโครงการ
มีเงินของรัฐในการเล่น แต่ไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมงาน
Great Lakes Dock เสนอราคา 26.4 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งสูงกว่าราคาประเมินของโครงการ 13 ล้านเหรียญสหรัฐ เงินช่วยเหลือจำนวน 14.6 ล้านเหรียญสหรัฐมอบให้เวย์นเคาน์ตี้ภายใต้โครงการความยืดหยุ่นและการพัฒนาเศรษฐกิจ
“เราจะไม่ยอมรับการเสนอราคาสูงเพียงครั้งเดียว” เควิน รูนีย์ ผู้กำกับงานโยธาเวย์น เคาน์ตี้ กล่าวกับ Finger Lakes Times “เรากำลังหาทางเลือกอื่นที่เป็นไปได้ในการส่งมอบโครงการต่อไป เราอาจต้องการสัมปทานจากหน่วยงานที่อนุญาต”
หาดเครสเซนต์เป็นพื้นที่กว้าง 1.5 ไมล์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวกั้นระหว่างอ่าวโซดัสและทะเลสาบออนแทรีโอ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการรั่วไหลเนื่องจากน้ำและการกัดเซาะสูง
เจ้าหน้าที่กล่าวว่าต้นทุนของหินแกรนิตเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้มีผู้เสนอราคาสูง นั่นคือสิ่งที่ U.S. Army Corps of Engineers กล่าวว่าจำเป็นสำหรับโครงการนี้ กำแพงหินแกรนิตจะเป็นกำแพงกั้นระหว่าง Crescent Beach และ Lake Ontario
อัตราเงินเฟ้อทำให้ต้นทุนของหินสูงขึ้น เจ้าหน้าที่ในเวย์นเคาน์ตี้กล่าวว่าพวกเขาไม่สามารถสร้างความแตกต่าง 13 ล้านดอลลาร์ได้
ตอนนี้เคาน์ตีจะทำทุกวิถีทางเพื่อให้โครงการก้าวไปข้างหน้า โดยพิจารณาจากตัวเลือกต่างๆ
